La carriole est faite d’une structure en aluminium sur laquelle sont fixés des panneaux de châtaignier (une essence de bois française imputrescible). L’originalité du design réside surtout dans la forme en U de la poignée qui permet une position naturelle de la main en traction et un maniement facile.

Un système d’attache novateur au vélo a été mis au point par utilisation d’une technologie dérivée du nautisme. Un fourreau en forme de diabolo est enfilé sur la tige de la selle, sur lequel la poignée de la carriole vient se fixer par un lien textile Dynalight (résistance 4T) que l’on tend et bloque grâce à un taquet coinceur. Ainsi, la carriole est facilement mais solidement accrochée tout en pouvant se détacher rapidement sans outil.

Les roues ont des jantes en fonte d’aluminium et des roulements à bille fermés en inox. Les pneus sont gonflables avec chambre à air. Elles tournent sur un axe de 25 mm en aluminium renforcé.